井下有軌運輸車:防爆、防火、防靜電
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在煤礦開采的歷史長河中,深孔爆破技術一直是提高開采效率..
在眾多基礎建設和資源開發(fā)領域,例如公路施工、隧道開通、水利水電以及礦山開采等行業(yè),爆破施工是一種經(jīng)常被運用的重要手段。爆破工程作為一項復雜且具有一定危險性的工程技術,根據(jù)施工方法的不同,可以清晰地劃分為硐室爆破、鉆眼爆破、裸露藥包法爆破等幾種主要類型。
在這幾種爆破方式中,鉆眼爆破在實際施工過程中,對于周圍物體或者人物的潛在危險相對較高。這是由于鉆眼爆破需要通過機械或者人工的方式,在精心選定的爆破點上進行鉆孔操作,隨后將炸藥填埋至孔中。一旦啟動爆破程序,強大的爆炸力量會將巖石等物質瞬間擊碎,產(chǎn)生的飛石以極高的速度向四周飛濺。這些飛石具有巨大的沖擊力,對周圍的人員、設備以及建筑物都可能造成嚴重的損害。
為了降低飛石帶來的危害,在完成埋藥作業(yè)之后,施工人員通常會在爆破體上進行覆蓋,以達到阻擋飛石的效果。而用于這種覆蓋的產(chǎn)品,被稱為炮被。炮被通常是選用具有良好韌度的廢舊橡膠輪胎精心編制而成。這些廢舊橡膠輪胎經(jīng)過特殊的處理和編織工藝,使得炮被具備了極高的韌性和良好的彈性,不僅耐磨耐用,而且在出現(xiàn)破損時還可進行重復修補,從而有效延長了其使用壽命。
炮被在防護飛石危害方面發(fā)揮了至關重要的作用,為施工安全提供了有力的**。由于不同的施工場景和爆破規(guī)模對防護的要求有所差異,因此可以根據(jù)具體的需求選擇合適尺寸的炮被。常見的尺寸包括 1.11.1m、1.61.6m、1.81.8m 等。比如在小型的礦山開采爆破中,1.11.1m 的炮被可能就足以滿足防護需求;而在大型的水利水電工程爆破中,可能就需要更大尺寸的 1.8*1.8m 的炮被,以確保全面有效的防護。
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